파키스탄 오토바이 여행을 위한 최고의 가이드(2024)

이것을 상상해보세요. 깨끗하게 포장된 도로를 따라 달리는 동안 상쾌하고 상쾌한 바람이 당신 주위를 휘젓습니다. 당신의 엔진은 초현실적이고 화면 보호기 같은 풍경에 당신만큼이나 기뻐하는 것처럼 보입니다. 수십 개의 6,000미터 및 7,000미터 봉우리가 여러분을 둘러싸고 있으며, 완전히 거대한 오른쪽 낙하 아래 훨씬 아래 계곡의 지평선으로 얼음처럼 푸른 강이 뱀처럼 흘러갑니다.

도로에서 빙하와 고산 호수를 볼 수 있으며, 적절한 시기에 오면 이 장면 전체가 상상할 수 있는 가장 찬란한 가을 색으로 불타오르게 될 것입니다.



이건 내 친구들이야 파키스탄 오토바이 여행 .



파키스탄을 여행하는 것은 어떻게 하든 정말 멋진 일입니다. 하지만 제 생각에는 이 나라(최고의 산악 대회에서 우승한 나라)를 두 바퀴로 보는 것보다 더 좋은 방법은 없습니다.

하지만 카라코람 산맥은 여전히 ​​여행하기 매우 색다른 곳이기 때문에 Suzuki 150이나 Honda 125를 타고 일몰을 향해 출발하기 전에 약간의 조사를 해야 합니다.



그리고 그것이 내가 들어오는 곳입니다.

저는 파키스탄에 여러 번 가봤습니다. 제가 아는 한 저는 2015년에 이 나라 최초의 여행 블로거였으며, 파키스탄 여행을 선도하는 회사를 설립한 후 처음으로 탐험대를 이끌었습니다. 여러분에게 모든 것을 무장시키기 위해 왔습니다. 이 장엄한 고지대 도로를 주행하는 데 필요할 수 있는 정보입니다.

이제 바로 시작하겠습니다. 이제 프로처럼 파키스탄을 여행하고 이 미친 고속도로를 자신감 있게 순항하는 방법을 배울 시간입니다.

왜 파키스탄에서 오토바이로 여행해야 할까요?

간단히 말해서, 두 바퀴를 타고 파키스탄 북부의 영광스러운 산맥을 탐험하는 것보다 더 좋은 방법은 없습니다. 내 첫 번째 시골 여행 히치하이킹과 대중교통으로 구성되어 있었는데, 제가 히치하이킹을 정말 좋아하는 동안, 저를 정말 사랑에 빠지게 만든 것은 파키스탄의 눈 덮인 봉우리 아래에서 자전거를 타는 것이었습니다.

길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)과 치트랄(Chitral)(일명 북부이자 비교할 수 없는 하이라이트)에서는 한 곳에서 다른 곳으로 빠르게 이동할 수 있는 자유가 매우 중요합니다. 대중교통이 정확히 모든 곳으로 갈 수는 없기 때문입니다.

카라코람 산맥에서 오토바이를 타는 남자

간단히 말해서, 정말 굉장합니다.

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자동차 렌트가 실제로 중요한 것은 아니며, 운전사가 있는 경우(심지어 냉담한 사람이라 할지라도) 도로에서의 자유와 독립성이 훼손될 것입니다. 그래서 오토바이 여행이 시작됩니다.

투어 리더로서 미니버스를 이용하거나 악명 높은 도시행 열차를 이용하는 등 거의 모든 방법으로 파키스탄을 여행한 경험이 있기에 저는 세계의 일부인 여러분을 스쳐가는 저명한 산악 공기의 느낌만큼 좋은 것은 없다고 확신할 수 있습니다. 가장 높은 눈 덮인 봉우리가 당신을 완전히 둘러싸고 있습니다.

친해지기가 가장 쉬운 곳은 아닐지 모르지만, 나는 이곳에서 타는 법을 배운 몇몇 배낭여행객도 알고 있습니다. 어쩌면 악명 높을 만큼 아름다운 카라코람 고속도로가 그렇게 하기 가장 좋은 장소는 아닐 수도 있지만, 언제나 텅 빈 도시 들판에서 시작하여 세상을 향해 나아갈 수 있습니다.

진정한 모험에 대한 열망과 좋은 헬멧(예, 헬멧이 꼭 필요합니다)으로 무장한 세계 최고의 모터바이크가 일단 산에 도달하면 기다리고 있습니다.

파키스탄 최고의 오토바이

따라서 내가 이미 당신에게 파키스탄의 장엄한 산에서 오토바이를 타도록 설득했다고 가정하고, 이제 자전거에 관해 이야기해야 합니다. 여기서 가장 잘 작동하는 것이 익숙하지 않을 수도 있기 때문입니다.

배낭과 헬멧을 착용하고 훈자 계곡에서 오토바이에 앉아있을 것입니다

자신의 바퀴로 육로를 달리는 것이 아니라면 작게 생각해야 합니다. 파키스탄 최고의 오토바이는 생각하는 것과 다릅니다.

이상 주요 전문가 팁 및 면책 조항 : 혼다 70cc의 저렴한 가격에 유혹을 받을 수도 있습니다. 그리고 이 자전거가 125와 똑같이 보일 수도 있지만, 잘 포장된 카라코람 고속도로에서 어려움을 겪을 것이며 어떤 오프로드도 전혀 불가능할 것이라는 것을 믿고 믿으십시오.

따라서 최선의 선택을 하십시오...

    혼다 CG125 : 파키스탄 자전거 중 가장 고전적이며 거의 모든 곳에서 수리하기 가장 쉬운 자전거입니다. 좋은 125는 어디든 갈 수 있지만, 한 쌍으로 여행하는 경우에는 약간의 어려움이 있습니다. 그래도 과소평가하지 마세요. 이는 초보자에게 이상적인 선택입니다.

    가격 : 3000 PKR/일 ( USD)
    스즈키 GS 150 : 카라코람의 오프로드를 주행할 때는 추가 출력이 중요하기 때문에 산에 오를 때 선택한 개인용 자전거입니다. 여전히 수리가 쉽고, 프레임이 크기 때문에 더 많은 짐을 담을 수 있습니다.

    가격 : 4000-5000 PKR/일 (-)

몇몇 렌탈 회사에서는 최대 250까지 제공하지만 개인적으로는 필요하지 않다고 생각합니다. 우선, 땅에서 집는 데 어려움을 겪을 것이며 교체 부품을 찾는 것도 쉽지 않을 것입니다.

내 친구는 심지어 125(두 사람과 큰 가방 포함)를 타고 Yarkhun Valley 도로를 탔는데, 이는 틀림없이 전국 최악의 도로 중 하나이므로 오토바이를 탈 때 더 큰 것이 항상 더 좋은 것은 아니라는 증거로 삼으십시오. 파키스탄에서.

임대할 것인가, 구매할 것인가?

이는 주로 특정 여행 일정에 따라 달라집니다. 단 몇 주만 지속되는 여행의 경우 렌트가 당연히 좋은 방법이며, 렌탈과 탄탄한 캠프 설정을 결합하면 여전히 큰 비용이 들지 않습니다.

하지만 당신이 실제로 더 자세히 알아볼 계획이라고 가정해 보겠습니다. 파키스탄 여행 몇 달 또는 그 이상 머물 계획입니다.

그때 구매하는 것이 절대적으로 저렴해질 것입니다. 임대 가격은 일반적으로 하루 - 범위이므로, 중고 Honda 125는 약 0-0에 갈 수 있는 반면 150은 0-0 범위 어딘가에 있습니다.

파키스탄에서 오토바이를 검사하는 남자

하지만 125를 과소평가하지 마세요. 가격은 약 300달러이고 두 사람이 들고 이 거대한 가방을 타고 1000km가 넘는 오프로드를 이동할 수 있습니다.
사진: @intentionaldetours

유일한 문제점은 관광 비자를 소지한 외국인은 자신의 이름으로 오토바이를 구입할 수 없다는 것입니다. 하지만 그렇다고 해서 할 수 없다는 뜻은 아닙니다. 많은 사람들이 믿을 수 있는 친구나 카우치서핑 호스트를 통해 또는 중앙 Hunza의 Aliabad에 있는 제가 개인적으로 가장 좋아하는 작은 차고 중 하나를 통해 작업을 완료했습니다.

파키스탄에서는 무엇이든 가능합니다. 의지가 있으면 길이 있다는 속담을 실제로 보여주는 나라입니다. 따라서 카라코람 산맥, 히말라야 산맥, 힌두쿠시 산맥을 무기한으로 둘러보기로 결심했다면 스스로 운전할 수 있으므로 안심하십시오.

오토바이를 빌리는 곳

배낭여행 파키스탄 모험에서 오토바이 대여에 대한 제가 시도하고 진실하게 추천하는 것은 다음과 같습니다. 카라코람 바이커스 .

나의 오랜 친구인 그들은 파키스탄 북부 모험을 시작하기에 이상적인 장소인 길기트(Gilgit)에서 바로 환상적인 임대 서비스를 제공합니다.

이슬라마바드에서 여행을 시작하고 싶다면, 파키스탄 바이커 훨씬 더 비싼 Tekken 및 Rx-3 Cyclone 250 ccs를 포함하여 다양한 모델을 제공할 준비가 되어 있습니다.

Karakoram Bikers는 그룹으로 라이딩을 즐기고 싶다면 자전거 투어도 운영합니다.
사진: 카라코람 바이커스

주목해야 할 유일한 점은 이슬라마바드에서 길기트 발티스탄까지의 라이딩은 심장이 약한 사람을 위한 것이 아니며 멋진 Babusar Pass가 열리는 여름(5월~10월 초)에만 제가 정말 추천하는 것입니다.

대체 경로(카라코람 고속도로 전체)는 공사, 장애물, 산사태, 잠재적인 경찰 호위로 가득 차 있습니다.

놓치게 될 것 같은 느낌이 들 수도 있지만 문제는 그렇지 않다는 것입니다. KKH의 진정한 아름다움은 어쨌든 Chilas(Babusar가 연결되는 곳) 직후까지 시작되지 않으며 Babusar Pass는 아름다움입니다. – 무성한 녹색, 완전히 포장되어 있으며 13,300피트 이상의 인상적인 고도에 도달합니다.

파키스탄에서 오토바이를 운전하려면 면허증이 필요합니까?

음… 아니.

오토바이 면허증과 국제 운전 면허증(IDP)을 엄격하게 확인하는 태국과 같은 다른 국가와 달리, 솔직히 말해서 파키스탄 당국은 전혀 신경 쓰지 않습니다.

검문소에 정차하면 여권, 비자, 그리고 자전거 번호만 물어볼 것입니다. 압도적이고 압도적인 대다수의 지역 주민들은 자전거 면허를 가지고 있지 않습니다. 그리고 이것은 산에 갈 때 훨씬 덜 중요해집니다.

그러나 파키스탄에서는 귀하가 면허를 취득했는지 여부에 관심이 없을 수도 있지만 귀하의 여행 보험 회사는 확실히 그럴 것입니다. 많은 제공업체에는 귀하가 적절한 면허를 취득하고 IDP가 없는 한 사고 발생 시 비용을 지불하지 않는다는 특정 조항이 있습니다.

그러니 떠나기 전에 확실히 생각해 봐야 할 것이 있습니다…

파키스탄 모터바이크를 위한 멋진 여행 일정

지금쯤이면 나는 주로 길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)과 그 환상적인 이웃인 치트랄(Chitral)로 구성된 파키스탄 북부 지역에 매우 편파적이라는 것을 알아야 합니다.

싼 음식

카라치 남쪽에서 운전 모험을 시작할 수는 있지만 개인적으로는 그렇지 않습니다.

왜?

안타깝게도 신드(국가 최남단 지역)를 개인 교통수단으로 여행하는 것은 정말 짜증나는 일입니다. 카라치를 빠져나오면 경찰 호위(아직 알 수 없는 이유로)는 필수이며 인근 발루치스탄의 장엄한 마크란 해안 고속도로는 안타깝게도 개인 여행이 불가능합니다.

파키스탄에서 오토바이를 타는 소녀

Yarkhun Valley 도로는 모험을 즐기는 자전거 타는 사람의 꿈입니다.
사진: @intentionaldetours

따라서 기본적으로 정지할 자유나 야영을 할 필요 없이 먼지가 많고 뜨거운 연결 도로에서 수백 킬로미터를 운전하게 됩니다. 파키스탄을 알아가는 가장 좋은 방법은 아닙니다…

라호르에 도착하면 다시 독립적으로 여행할 수 있지만, 그 시간 역시 자전거 타는 사람에게는 즐거운 시간이 아닙니다. 특히 남아시아의 광기에 익숙하지 않은 자전거 타는 사람에게는 더욱 그렇습니다.

그래서 다시 한 번 말씀드리지만, 많은 산악 원더랜드 중 한 곳에서 이륜차 여행의 모든 ​​시간을 보내시기 바랍니다.

여행 일정에 영감을 얻을 수 있는 몇 가지 경로는 다음과 같습니다.

파키스탄 북쪽의 비포장 도로에서 작은 오토바이를 타는 사람

절대적으로 상징적인 Yarkhun Valley Road입니다.
사진: @intentionaldetours

    카라코람 고속도로에서 쿤제랍까지 : 바로 길기트부터 KKH가 밝게 빛나고 훈자 계곡을 따라 해안을 따라 세계 최고의 광경을 볼 수 있는 곳입니다. 문자 그대로 길을 향해 튀어나온 빙하, 게토레이의 푸른 호수, 그리고 상상할 수 있는 것보다 더 많은 산이 메뉴에 있습니다. 거대한 마음과 그들이 살고 있는 풍경만큼이나 경외심을 불러일으키는 독특한 전통으로 유명한 놀라운 부루쇼(Burusho)와 와키(Wakhi) 사람들은 말할 것도 없습니다. 194km 세계에서 가장 높은 국제 국경인 쿤제랍(Khunjerab)까지 가는 길은 수많은 정거장으로 가득 차 있습니다. 길기트-스카르두 : 2021년 후반에 완공된 새로운 Jaglot-Skardu Road는 길기트를 인도의 라다크와 접해 있는 거대한 발티스탄 지역과 연결합니다. 이 포장된 고속도로는 카라코람 고속도로보다 훨씬 더 까다로우며, 최근에 비가 왔거나 현재 비가 내리는 경우 절대 타면 안 됩니다. 하지만 Skardu에 도착하면 몇 달 동안 바쁘게 지낼 수 있는 수십 개의 계곡이 있는 완전히 새로운 풍경을 감상할 수 있습니다. 샨두르 패스 : 3,720m 높이의 이 정말 매혹적인 산길은 길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)과 치트랄(Chitral)을 연결하고 이 나라에서 가장 아름답고 손길이 닿지 않은 풍경을 통과하는 뱀을 연결합니다. Shandur는 시즌 초반과 비가 오면 꽤 진흙투성이가 되지만, 여름 성수기와 초가을에는 멋진 라이딩이 가능합니다. 심샬 및 차푸르산 계곡 : Chapursan Valley 도로는 약간의 역사를 지닌 바이커들에게 상당히 길지만 Shimshal은 정말 끔찍합니다. 정말 죽음을 무릅쓰는 3시간 길이의 56km 도로는 세상에서 가장 위험한 – 말 그대로 절벽 위 수백 미터의 100% 비포장 도로를 따라 비틀거리게 될 것입니다. 그리고 아니요 – 단일 가드 레일에 의존하지 마십시오. Mastuj에서 Yarkhun Ancient까지 : 이 도로는 아프간 와칸 회랑(Afghan Wakhan Corridor)과 매우 가깝기 때문에 이 도로에서 자전거를 타본 적이 있는 외국인은 거의 없습니다. 이렇듯 접근하기는 어렵지만 뜻이 있으면 길이 있는 법이다. Mastuj를 넘어서면 정말 상징적인 더트 트랙이 기다리고 있습니다. 바위, 도로에 흐르는 물, 그리고 현대적인 고속도로 개발이 전혀 없는 것에 대비하세요. 간단히 말해서 – 정말 대단한 모험입니다. 하라모시 밸리 : 이 길은 초보자나 심약한 사람을 위한 길이 아니기 때문에 마지막에 나열되어 있습니다. 미국에서 가장 도전적인 오프로드 트랙 중 하나인 이 여행은 수년간의 모터바이크 경험이 있는 사람들에게만 추천합니다. 쌍둥이 계곡인 칼토로(Khaltoro)는 훨씬 더 멋진 곳이므로 매우 심각한 장비를 잘 갖춘 진지한 바이커만이 시도해야 합니다. 둘 다 아직 국내 관광의 위험으로 인해 망가지지 않았기 때문에 해볼 만한 목가적인 마을 트레킹으로 이어집니다.

파키스탄에서 오토바이를 타는 동안 기대할 수 있는 것

다양한 품질의 바람이 부는 산악 도로가 거대한 산 곳곳에 자리잡고 있습니다. 칠라스(Chilas)부터는 완전히 포장된 카라코람 고속도로(Karakoram Highway)를 기대할 수 있지만 산사태가 발생하지 않는다는 의미는 아닙니다.

파수 파키스탄 근처에서 모터바이크를 탈 거예요

헬멧을 쓰지 않은 모습은 사진 촬영을 위한 것입니다. 머리를 보호하세요!

사실, 산사태는 파키스탄에서 오토바이를 탈 때 반드시 예상해야 하는 일입니다. 이는 비가 올 때 겪는 현실이기 때문에 작업 계획에 여유 시간을 두는 것이 필수적입니다. 고정된 여행 일정.

다음은 길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)과 그 너머의 고속도로와 비포장 도로를 횡단하면서 의심할 여지 없이 만나게 될 몇 가지 다른 사항입니다.

~ 할 것이다
    좌측 운전 : 파키스탄은 도로의 왼쪽을 이용하여 운전합니다. 동료 영국 여행자들에게는 이곳이 집과 똑같을 것이지만 미국인과 다른 사람들은 약간의 조정을 받게 될 것입니다. 고속도로 금지 : 고속도로가 없는 길기트에서 자전거 타기를 시작하는 또 다른 이유는 파키스탄 전역의 고속도로에서 오토바이가 금지되어 있기 때문입니다. 이 나라의 고속도로는 실제로 꽤 좋습니다. 현대적인 서양식 고속도로를 생각해 보세요. 그러나 자전거가 금지됨에 따라 믿을 수 없을 정도로 그늘진 대안을 처리해야 한다는 의미입니다. 최소한의 가로등 : 이슬라마바드에는 많이 있지만 산에서는 볼 수 없을 것이라고 기대하지 마세요. 때로는 운전자를 수동으로 안내하는 교통 경찰을 만날 수도 있지만 그게 전부입니다. 거대하고 다채로운 트럭 : 파키스탄 트럭은 이전에 본 적이 없는 것과는 다릅니다. 우리는 집 크기 정도의 거대하고 생동감 넘치는 차량에 대해 이야기하고 있습니다. 소유자는 장식에 큰 자부심을 갖고 있지만 위험하기도 하며 종종 중국으로 가는 도중에 카라코람 고속도로를 이용합니다. 그들을 조심하고 추월을 피하십시오. 경찰 검문소 : 파키스탄은 경찰 검문소로 악명이 높습니다. Hunza에서는 그 중 많은 것을 찾을 수 없지만 Karakoram 고속도로(특히 이미 피하라고 권장한 Kohistan 구간)에는 검문소가 많습니다. 여권과 비자 사본을 여러 장 인쇄해 두십시오. 이들 중 다수는 외국인을 상대해야 함에도 불구하고 영어를 읽거나 쓰지도 못하므로 많은 시간을 절약할 수 있습니다. 친절한 사람들 : 전국의 파키스탄인들은 외국인들에게 믿을 수 없을 만큼 도움을 주고 존중합니다. 각계각층의 사람들이 당신에게 필요한 도움을 줄 것이며, 백만 잔의 차이를 제공할 것입니다. 내겐 깊은 추억이 있어 차푸르산 밸리 해가 완전히 졌을 때 부서진 헤드라이트를 고쳐줄 뿐만 아니라 환상적인 식사에 나를 초대해 준 놀라운 가족이 있었습니다. 미친 운전자들 : 비수기나 비수기에 라이딩을 한다면, 여름이 되어 5만 달러짜리 차를 몰고 올 국내 관광객들이 올 때까지 산길은 상당히 비어 있을 것입니다. 하지만 이것은 어느 도시에서나 절대적으로 일년 내내 일어나는 일입니다. 도시에서 운전을 피해야 하는 또 다른 이유… 초현실적인 전망 : 카라코람과 비교되는 것은 없습니다. 아무것도 아니야. 그리고 네, 저는 인도와 네팔에도 가본 적이 있어요. 여기서 보게 될 내용에 가까이 다가가지도 마세요.

파키스탄에서 오토바이를 타는 것은 안전한가요?

하는 동안 파키스탄은 안전해요 방문하려면 해당 국가에서 오토바이를 타는 것이 귀하의 경험 수준에 달려 있습니다. 오토바이 여행은 어디에서나 100% 안전하지 않으며 파키스탄도 크게 다르지 않다고 생각합니다.

파키스탄의 도로 규칙은 확실히 익숙해져야 할 것입니다. 이곳은 유럽이 아닙니다. 시간이 지나면 익히게 될 기록되지 않은 에티켓 세트입니다.

파키스탄 심샬 밸리의 나무 다리 위로 스즈키 150 모터바이크를 탈 예정입니다.

카라코람 다리는…

즉, 파키스탄 사람들은 매우 친절하고 도움이 되기 때문에 덜 우호적인 인구가 있는 다른 산악 국가보다 이곳에서 자전거를 타는 것이 거의 더 안전합니다. 기계공은 도로 위의 일반 사람들과 마찬가지로 최선을 다해 도움을 드릴 것입니다.

당신이 오토바이를 좋아하고 산을 좋아한다면 어떤 안전 반대론자들도 당신을 단념하게 두지 않을 것입니다.

파키스탄의 오토바이 타기에 대한 필수 팁

파키스탄 오토바이 모험을 안전하고 건전하며 누구에게도 뒤지지 않는 데 도움이 되는 몇 가지 팁과 요령…

윌 해튼(Will Hatton)은 오토바이를 타고 파키스탄의 멋진 전망을 즐깁니다.
    좋은 헬멧을 가지고 : 일단 이슬라마바드를 떠나면 어디에서도 고품질 헬멧을 찾을 수 없을 것이라고 단언할 수 있습니다. 그리고 고품질 헬멧은 파키스탄에서 오토바이를 타고 여행할 때 필수적인 요소입니다. 이슬라마바드와 기타 주요 도시(라호르, 카라치)에는 국제적으로 인증된 헬멧을 판매하는 매장이 몇 군데 있습니다. 가격은 미화 75달러에 불과하며 투자할 가치가 있습니다. 집에 이미 가지고 있는 것이 있다면 자유롭게 수하물에 넣어 가져가세요. 여권과 비자 사본을 가까이에 보관하세요 : 북부 지역 곳곳에 경찰 검문소가 여러 군데 있습니다. 여권과 비자 사본이 모두 인쇄되어 있으면 이 검문소를 통과하는 것이 훨씬 빠르고 쉽습니다. 적어도 12개는 보관하는 것이 좋습니다. 하지만 잊어버리면 인쇄소를 많이 찾을 수 있습니다. 오프라인 지도 다운로드 : Maps.me는 언제나 유용하지만, Google 지도를 다운로드해 두는 것도 유용할 수 있습니다. 하지만 Google 지도 오토바이 모드에서는 매우 조심하세요. : 우리는 이슬라마바드 근처의 폭포로 가는 도중에 동물의 길이라고 가장 잘 설명할 수 있는 곳을 발견한 적이 있습니다. 제 생각에는 주요 도로와 자동차 방향을 따르세요. SIM 카드 받기 : 파키스탄 내륙에서 오토바이를 타는 것은 연결을 끊을 때가 아닙니다. Gilgit Baltistan에서는 적절한 데이터 연결을 제공하는 유일한 SIM 카드인 SCOM SIM 카드가 필요할 것입니다. Upper Chitral에서는 Telenor만 작동합니다. 다른 다양한 회사(Zong, Jazz, UFone)를 주요 도시에서 찾을 수 있습니다. 기본 추가 기능을 이용해 탑승하세요 : 두 번째 내부 튜브, 타이어 및 펌프가 있으면 특히 Shimshal 또는 Yarkhun과 같은 정말 정신없고 색다른 도로에서 먼 길을 갈 수 있습니다.

파키스탄의 오토바이 장비

이미 북쪽에서 여행을 시작하라고 권했지만, 개인적으로 좋아하는 물건을 가지고 들어가는 것이 아니라면 장비는 반드시 남쪽에서 구입해야 합니다.

길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)에서는 오토바이 장비가 형편없습니다. 고품질의 국제 표준 장비를 찾을 수 있는 유일한 곳은 도시뿐입니다. 저는 개인적으로 이슬라마바드에서 구입한 충돌 테스트를 거친 헬멧을 사용해 본 적이 있으며 작동합니다.

저는 파키스탄에서 자전거를 타다가 몇 번 넘어졌는데 헬멧 덕분에 괜찮았습니다. 내 친구가 KKH에 머리를 세게 맞은 적이 있었는데, 그녀가 헬멧을 쓰지 않았거나 값싼 플라스틱 헬멧을 착용했다면 의심할 여지없이 우리를 병원으로 바로 보냈을 것입니다. 하지만 LS2(가장 인기 있는 브랜드 중 하나) 모델은 그녀의 머리를 아껴주었고 우리가 진료 대신 점심으로 맛있는 야크 버거를 사러 갈 수 있게 해주었습니다.

개인적으로 추천합니다 스로틀 영감 이슬라마바드에서 그리 멀지 않은 바리아 타운(Bahria Town)에 있습니다. 선택할 수 있는 장비가 매우 다양하며 모두 국제 충돌 테스트 인증을 받았습니다.

파키스탄 오토바이 여행의 평균 예산

파키스탄 여행은 정말 싸다. 예산 중 가장 비싼 부분은 숙박 시설일 가능성이 높지만, 이는 아름다운 텐트와 편안한 수면 시스템으로 항상 해결할 수 있는 부분입니다.

파키스탄의 거대한 산 배낭여행 아래 초원에 있는 녹색 텐트

텐트만큼 돈을 절약해 주는 것은 없습니다.
사진: @intentionaldetours

그만큼 파키스탄의 음식 정말 환상적입니다. 그리고 배낭여행객에게 매우 친화적입니다. 최대 를 넘지 않는 식사를 생각해보세요. 건방진 서양식 과시조차도 현재 환율로는 거의 5달러에 도달하지 못할 것입니다.

요즘 파키스탄에서는 연료가 상당히 비싸서(2023년 8월 현재 리터당 297PKR) 자동차나 트럭에 비해 자전거를 타면 연료비가 꽤 많이 듭니다. 따라서 캠핑을 한다면 자전거 대여비를 제외하고 하루 10달러로 확실히 생활할 수 있습니다.

대부분의 라이더는 매일 렌트하므로 예산은 - 표준입니다. 하지만 이것은 수리를 설명하지 않습니다. 하지만 파키스탄의 대부분 수리는 매우 예산 친화적이며 렌탈 회사는 자전거를 적절한 상태로 유지하는 경향이 있으므로 안심하십시오. 그러나 구매하는 경우에는 헛된 일로 시작하지 않도록 신뢰할 수 있는 출처를 선택하는 것이 절대적으로 필요할 것입니다.

파키스탄 전역의 오토바이 여행을 위한 짐 꾸리기

파키스탄에서 가장 좋은 오토바이 여행 유형은 적절한 자전거 여행이므로 좋은 텐트를 준비하는 것이 좋습니다. 떠나기 전에 준비해야 할 모험 아이템은 다음과 같습니다.

상품 설명 현금을 숨길 수 있는 곳 바다에서 정상까지 수건 현금을 숨길 수 있는 곳

여행 보안 벨트

내부에 숨겨진 포켓이 있는 평범한 느낌의 벨트입니다. 내부에 최대 20개의 지폐를 숨기고 공항 스캐너를 통과할 때에도 문제 없이 착용할 수 있습니다.

예상치 못한 혼란을 위해 예상치 못한 혼란을 위해

호스텔 수건은 지저분하고 건조하는 데 시간이 오래 걸립니다. 극세사 타월은 건조가 빠르고 크기가 작고 가벼우며 필요한 경우 담요나 요가 매트로 사용할 수 있습니다.

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Petzl Actik 코어 헤드램프

괜찮은 헤드램프가 당신의 생명을 구할 수 있습니다. 동굴이나 조명이 없는 사원을 탐험하고 싶거나 정전 중에 화장실로 가는 길을 찾고 싶다면 헤드횃불이 필수입니다.

친구를 사귀는 방법! 눈 덮인 거대한 봉우리를 뒤로하고 티베트 기도 깃발이 달린 파키스탄 오토바이 위에 앉아 있을 것입니다. 친구를 사귀는 방법!

'독점 거래'

포커는 잊어버리세요! Monopoly Deal은 지금까지 플레이한 최고의 여행 카드 게임입니다. 2~5명의 플레이어와 함께 작업하며 행복한 하루를 보장합니다.

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파키스탄 오토바이를 타기 전에 보험 가입하기

여행 전에 항상 배낭 여행자 보험을 준비하세요. 해당 부서에는 선택할 수 있는 것이 많지만 시작하기 좋은 곳은 안전동 .

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파키스탄 오토바이 여행에 관해 자주 묻는 질문(FAQ)

사람들이 파키스탄에서 자전거 여행을 계획할 때 일반적으로 묻는 몇 가지 질문은…

파키스탄 최고의 여행용 자전거는 무엇입니까?

쉬움 – 스즈키 150. 모든 산길을 달릴 수 있을 만큼 강력하지만, 어려운 상황에서 멀리 떨어진 정비소에서도 도움을 줄 수 있을 만큼 흔합니다.

가장 멋지고 저렴한 여행지

파키스탄을 방문하기 가장 좋은 달은 무엇입니까?

자전거로 거대한 산을 탐험하려면 5월부터 10월까지 여행을 계획해야 합니다. 4월에도 올 수 있지만, 꽤 추울 수도 있다는 점을 알아 두세요. 반면에 꽃이 피는 계절을 목격하게 될 수도 있습니다. 이는 절대적으로 신성한 산 경험입니다.

파키스탄 오토바이 가격은 어떻습니까?

대부분의 렌트 가격은 2023년 8월 현재 하루 - 정도입니다. 현지 친구의 도움을 받아 중고 자전거를 구입할 계획이라면 약 0-0 USD를 지출할 것으로 예상하세요.

파키스탄에서 운전하는 것이 어렵나요?

그것은 모두 운전 경험과 학습 능력에 달려 있습니다. 개인적으로 혼란스럽고 혼잡한 도시는 운전하기가 상당히 어렵다고 생각하지만, 다른 사람들은 수백 미터의 절벽을 더 두려워합니다. 그러나 현실은 많은 여행자가 파키스탄에서 오토바이 타는 법을 배웠기 때문에 결심하고 좋은 선생님이 있다면 오토바이 타는 법을 배울 수 있다는 것입니다.

최고의 파키스탄 오토바이 투어는 무엇입니까?

내 친구 Shah와 Lizzy는 카라코람 바이커스 오토바이 투어를 운영하고 자전거를 저렴하게 대여합니다. 한편, 서사시 알렉스 레이놀즈 목적을 잃은 또한 1년에 여러 차례 남녀공학 자전거 투어를 개최합니다.

둘 다 굉장하며 그룹과 함께 최고의 산을 보고 싶다면 꼭 가봐야 할 곳입니다.

오토바이로 파키스탄을 탐험하는 것에 대한 최종 생각

이제 당신도 자신의 믿음직한 말을 타고 카라코람 산맥을 경험할 수 있는 영감을 느끼기를 바랍니다.

전에도 말했지만 다시 말씀드리겠습니다. 파키스탄에서 볼 수 있는 것과 같은 오토바이 타기 분위기를 느낄 수 있는 곳은 전 세계 어디에도 없습니다. 그것은 마치 나라가 자전거로 달리는 것과 거의 같습니다. 그리고 완전히 포장된 세계에서 가장 큰 도로를 따라 운전하는 것이 매일 있는 것은 아닙니다.

스릴을 추구하는 사람들은 꿈에 그리던 흙길을 발견하게 될 것입니다. 길은 수로가 흐르고 있는 무질서한 바위 더미로 분류되는 것이 더 나을 것입니다.

하지만 막 배우는 중이건, 이전에 자전거를 타본 적이 없건, 지난 20년 동안 자전거를 타고 전 세계를 돌아다녔건 간에, 저는 여러분이 파키스탄에 깊은 인상을 받을 것이며, 자전거를 타본 적이 없다는 것을 알게 될 것이라고 확신합니다. 뒤쪽에.

왜냐하면 파키스탄에서의 오토바이 여행은 정말 특별하기 때문입니다. 파키스탄은 저에게 계속해서 전화를 걸고 또 전화하는 몇 안 되는 국가 중 하나이기 때문입니다.

그러니 – 그 티켓을 사서 길기트 발티스탄(Gilgit Baltistan)으로 가십시오. 친구들이여, 가장 초현실적인 순간과 풍경이 기다리고 있습니다. 그리고 배낭여행객들은 아직 그것을 발견하지 못했습니다.

이것은 일생일대의 모험이며, 여러분이 해야 할 일은 모험을 시작하기 위해 여기에 오기만 하면 됩니다.

카라코람 고속도로에서 만나보세요